Cablu de acceleratie rupt - Rezolvare

Cineva a tras de el vineri noaptea..altfel nu-mi explic, vineri mergea si sambata era rupt. Concluzia o trag si dupa celelalte "probe" : coji de seminte multe pe scara, oglinzile trase de ele (erau pliate) etc. Cineva si-a facut de cap.. daca-l prind....

In fine. e bine ca s-a rupt acasa, probabil era deja un pic ciufuilt si riscam sa se rupa undeva pe drum. Am cumparat cablu din targul din spatele oborului (costa doar 3 lei si are exact aceeasi compozitie / rezistenta, doar capatul de plumb era ceva mai mare dar l-am pilit un pic cu hartie abraziva) si am rezolvat problema.

Ceva s-a schimbat la modul de accelerare al motorului, in sensul ca nu mai coboara asa usor din ture. E posibil sa il pot regla din rotita? O fi prea larg? Poate ma ajuta cineva... astept comentarii :)

M-am convins ca e foarte necesar sa cari cu tine tot felul de astfel de "nimicuri" (spray de pana, trusa de scule, cabluri de accel/soc/ambreiaj, cine are) cand pleci la un drum mai lung, mai ales daca e in afara tarii.

Contor: 43.900 km